昨日國內鋼材市場出現了久違的企穩現象。在鋼材期貨兩連陽的影響下，貿易商信心逐步穩定，現貨市場整體平穩，個別市場商家報價小幅上行。不過業內表示，正式的企穩回升尚言之過早，且根據目前鋼廠6月訂貨情況來看，仍然不樂觀。
　　19日開始，鋼材期貨率先小幅反彈，主力合約螺紋1010兩日累計上漲42元/噸，漲幅1%。期貨價格的翻紅讓現貨市場受到鼓舞，昨日全國各地區整體都呈穩中帶漲態勢。“西本新干線”監測到少數中小鋼廠還微幅調高了出廠價格。來自業內的消息顯示，部分貿易商估計鋼價已基本到達階段性低點，在前期去庫存過程告一段落后，于近日開始逐步補庫存，因此周三、周四的價格和成交情況均有所好轉。
　　不過，雖然鋼價略穩，整體成交量卻尚未隨之集中釋放，主流鋼價的倒掛依然嚴重，市場仍需時間消化各種利空壓力。此外，根據記者從鋼企了解到的信息，6月份各品種的訂貨情況都不理想，下游需求情況不容樂觀。因此，本次反彈能否持續尚待觀察。
　　鋼價的持續低迷使得現貨礦價也連跌近月，品位63.5%印礦再度下探至160美元/噸。某龍頭鋼企礦石進口公司負責人昨日對記者表示，印度現貨礦價底部可能會在110美元/噸。這比之前必和必拓首席執行官高瑞思所宣稱的120美元/噸的支撐位更加悲觀。他表示，目前礦石成交非常清淡，鋼企都盡量使用原有庫存生產。
　　而對于現貨礦價可能會跌破三季度協議礦價的問題，上述負責人透露，鋼企會正常履約。“即使是指數定價，在目前來說也依然是非正式的價格。待中方最終與礦山達成一個協議價格，再于結算時多退少補。”他說。（來源：上海證券報）