新年伊始，中國鋼材市場繼續演繹春天“好聲音”。供求關系改善、成本增加與信心增強共同推動鋼材價格上漲。蘭格鋼鐵陳克新預計上述支撐因素短期內難以消失，2017年全年鋼材平均價格高出上年水平。另一方面，國內鋼材價格上漲也會促進生產、抑制進口和刺激庫存，由此產生市場行情最大壓力，對此不可掉以輕心。

　　一、春季里鋼材價格繼續上漲

　　經過了2016年中國鋼材價格大幅上漲以后，今年春季里鋼鐵價格繼續上漲。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至2月22日，蘭格鋼鐵綜合價格指數為147.4點，比今年初上漲9.1%，比去年同期上漲79.8%。其中蘭格鋼鐵長材價格指數比今年初上漲15.8%；蘭格鋼鐵板材價格指數上漲3.8%。另一方面，上海期貨交易所螺紋鋼主力合約噸價超過3500元，比年初價格漲幅在10%左右。

　　蘭格鋼鐵陳克新認為，今年春季全國鋼材價格形勢的一個重要特點是全面上漲。從建筑鋼材到生產鋼材，從棒材、管材到板材，從鋼鐵冶煉原料到鋼坯，到成品鋼材，均出現了程度不同的上漲。

　　另一個特點是在于鋼材價格上漲的大背景，即產能過剩，或者說是所謂嚴重過剩，市場供大于求的大背景并未改變。這就告訴我們，價格上漲的原因多樣，僅僅產能過剩、供大于求一個因素，并不能夠攔阻鋼材價格上漲，甚至是飆升，因此不能夠簡單化看待鋼材價格上漲，當然更不能夠對于其今后走勢進行簡單化判斷，認為只要產能過剩與供大于求，鋼材與冶煉原料價格就一定下跌。蘭格鋼鐵陳克新認為，這種簡單化的分析結論，往往與市場行情實際情況相差甚遠。也在這個意義上，筆者說過產能過剩是一個“紙老虎”，現在依然堅持這個觀點。當然，這個觀點是有著前提條件的。

　　二、鋼價上漲主要動力不是來自鋼鐵去產能

　　現在有一些觀點，將一段時間以來全國鋼材價格的上漲原因，主要歸功于鋼鐵去產能，這是不全面的。蘭格鋼鐵陳克新認為，實際上，2016年全國粗鋼與鋼材產量都沒有減少，而是有一定幅度增加，全年增幅分別達到1.2%和2.3%。不僅如此，還有報告分析認為，2016年中國鋼鐵有效產能(區別于事實已經停產的“無效產能”)非但沒有減少，反而凈增3659萬噸。由于市場價格繼續上漲拉動，預計今年前兩個月全國粗鋼與鋼材產量都將有增無減。世界鋼鐵協會最新公布數據，今年1月份中國粗鋼產同比增長7.4%。也就是說，鋼鐵去產能并沒有引發鋼材實際供給量的減少，因此不是鋼材價格上漲的主要因素。

　　蘭格鋼鐵陳克新認為，實際上，中國鋼材價格所以普漲，關鍵因素有四：

　　首先是需求明顯增加。為了化解經濟下行壓力，決策部門多方面措施穩定經濟長，尤其是大規模基本建設，促進了整體鋼材需求的穩定增加。統計數據顯示，2016年全國基礎設施投資增長17.4%，汽車、工程機械等重要耗鋼產品產量也都大幅增長。不僅如此，近幾個月來全國鋼材庫存需求亦明顯增加，包括沉寂多年的鋼材“冬儲”也有啟動。一些市場監測數據顯示，近幾個月以來全國鋼材社會庫存增加不少，估計在3成左右。鋼材庫存蓄水池由放水轉為吸納，市場供求關系因此更加改善。這是今年鋼材需求總量的一個新增因素，也是支撐鋼材價格上漲的一個新因素。受到上述幾個方面影響，保守估算1季度全國粗鋼表觀消費同比增長3%以上，甚至有可能達到5%；全年粗鋼表觀消費增速在4%左右，都不會出現減量。

　　其次是各項成本提高。從去年下半年以來，全國鋼鐵冶煉原材料價格、能源價格及運輸費用飆升，致使生產與物流成本顯著增加，也推升了鋼材價格。據海關總署統計，2017年1月份全國鐵礦砂進口均價為每噸524.9元(人民幣，下同)，同比上漲81.3%；原油進口均價為每噸2644.4元，上漲46.7%；煤炭進口均價為每噸650元，上漲1.1倍。在供求關系趨向平衡的情況下，鋼鐵企業所增加的成本當然要向銷售價格轉移。

　　再次是市場信心的增強?，F代商品經濟也是信心經濟。從去年下半年開始，市場參與者們信心不斷增強。最有力的證明就是市場購銷活躍，鋼材庫存不斷增加，包括沉寂多年的鋼材“冬儲”也開始啟動?，F在上海期貨交易所螺紋鋼主力合約持倉量已經超過了300萬手。需要指出的是，鋼材市場信心的增強，不僅在于一些向好的統計數據，還來自于一些樂觀猜想。比如揚言大搞基礎設施重建和修建邊境高墻的“特朗普”效應，就引發了鋼材高消耗猜想，增強了未來鋼材市場信心。

　　最后是投資資本推波助瀾。因為上述三個關鍵因素的存在，投機資本才會朝著做多方面推波助瀾，刺激了鋼材價格的進一步上漲。也正是在這個基礎之上，鋼鐵去產能才能成為投機資本推動價格上漲的炒作題材。

　　蘭格鋼鐵陳克新認為，由于上述鋼材價格上漲的幾大因素，在2017年內都將繼續存在。比如中央會議定調宏觀調控仍然適度擴大總需求，仍將補短板，增強基礎設施投資作為穩增長的重要手段，今年前2月又繼續批復大量投資項目，同時以更大力度去產能和環境保護，抑制落后產能釋放，致使供求關系進一步改善等；再比如因為鋼材價格上漲拉動，以及全球通脹加劇、大宗商品價格普漲刺激，年內鐵礦石、燃油等原料與能源價格有可能進一步上漲，鋼鐵生產與物流成本繼續增加。受其影響，鋼材價格上漲態勢一時難以改變。

　　三、價格上漲產生鋼材市場哪些重大影響？

　　春季里全國鋼材價格普遍較大幅度上漲，對于今后鋼材市場影響重大，蘭格鋼鐵陳克新初步分析有以下幾個方面：

　　一是鋼企盈利顯著增多。工信部最新公布數據顯示，2016年我國鋼鐵行業實現利潤同比增長2.02倍，全行業運行狀況大為好轉。估計今年首季全國鋼鐵企業實現利潤情況，將會因為鋼材價格繼續上漲而進一步增多。鋼鐵企業有了錢會干什么？其中一個重要方面就是進行投資，當然也包括擴大產能投資，這是阻擋不住的，而不管你說多少遍產能嚴重過剩，因此預計今后鋼鐵行業投資將有回升。鋼鐵行業擴大投資，無疑會增加未來市場供應壓力。

　　二是提高生產積極性。鋼材價格上漲，企業盈利增加，一定會刺激企業積極增產。不僅優勢企業開足馬力，而且已經停產的落后產能也有可能復產。這種情況在去年4季度已經顯露跡象。據統計，全國4季度粗鋼產量同比增速已經提高到4%左右。按照世界鋼鐵協會的估算數據，今年1月份中國的粗鋼產量同比增長7.4%。據此推算，預計今年1季度全國鋼鐵產量(統計產量)同比增速將明顯高出上年同期水平，全年粗鋼產量增幅有可能在4%以上。鋼材產量追隨價格一起增長，勢必加重后市行情壓力。

　　三是抑制直接出口。國內鋼材價格上漲，勢必增大出口鋼材的國內采購成本，甚至出現國內采購價格與出口價格倒掛，降低出口商出口接單意愿。今年1月份全國鋼材出口量同比下降23.2%，應該與此有很大關系。當然，又因為2017年世界經濟復蘇態勢不改，全球制造業，尤其是亞洲制造業勢頭不錯，因此國際市場鋼材需求有增無減，加之全球并沒有那個國家或地區，能夠完全替代物美價廉的中國鋼材，因此2017年中國鋼材出口依然較大數量規模，盡管增速會有明顯回落。蘭格鋼鐵陳克新認為，另一方面，如果中國鋼材出口持續下降，將會引發國際市場鋼材價格上漲，使得鋼材出口訂單再次有利可圖，推動鋼材出口量再次增長。

　　四是促進上游原料漲價。鋼材價格上漲，相應擴大了上游鐵礦石、焦炭、焦煤等冶煉原料與能源產品的漲價空間與漲價理由，并且因為鋼材生產環節盈利增加，使得上游冶煉原料漲價成為可能，而這在鋼材價格跌落，鋼鐵行業大面積虧損的情況下，鐵礦石、焦炭的漲價要求是不可想象的。

　　五是刺激社會庫存膨脹。“買漲不買落”的市場法則，以及價格持續上漲所引發的恐慌氛圍，勢必刺激鋼材社會庫存膨脹。陳克新認為，雖然現今全國鋼材社會庫存增幅較大，但還屬于低庫存基礎上的恢復性增長。蘭格鋼鐵網監測數據顯示，雖然最近3個月內(截止到2月17日)全國鋼材社會庫存增長92%，達到1399萬噸，但仍低于四年前2080萬噸的庫存高點。預計隨著鋼材價格的上漲，年內鋼材社會庫存還會進一步增加。

　　六是金融性購買需求依舊旺盛。2016年鋼材價格觸底回升，出現較大幅度上漲，其中投機資本推波助瀾成為重要因素。由于新一年國內外通脹抬頭，將引發資金避險需求，致使鋼材及黑色系列商品市場金融性購買依舊需求旺盛，甚至更加旺盛。

　　蘭格鋼鐵陳克新認為，從上述影響因素我們可以看出，今后鋼材行情的最大風險，還是來自鋼材價格上漲自身。即隨著鋼材價格的不斷上漲，鋼鐵企業盈利的逐步增多，勢必刺激鋼鐵企業增加產量，增加鋼材社會庫存，抑制鋼材出口等，所有這些，都會形成市場行情的沉重壓力。受其影響，2017年中國鋼材價格總體向上的同時，亦伴隨劇烈震蕩，“過山車”行情繼續重演。