4月16日，2024粵港澳大灣區黑色金屬產業鏈論壇在廣東樂從召開，本次會議吸引大灣區近300位鋼鐵產業鏈代表參加。中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍出席會議并發表講話，從五個方面介紹了鋼鐵行業運行情況及近期鋼協開展的工作。

　　一是合理控制生產節奏，把高質量發展的落腳點落到盈利上來。鋼鐵行業高質量發展是質與量的統一，落腳點是提升盈利能力和創新發展能力。當前鋼鐵行業面臨著強勁供給能力與需求減弱的突出矛盾，并步入“囚徒困境”，如何化解矛盾企業家都有共識，關鍵是龍頭企業帶頭按需求控制生產節奏，真正實現行業自律，當務之急是維護螺紋鋼區域市場穩定。協會非常重視今年粗鋼產量調控政策，正在配合國家部委開展相關工作。

　　二是關注品種結構變化，緊跟市場需求調整產品結構。從制造業領域看，造船、汽車、家電、能源裝備等領域發展態勢良好；從能源領域看，石油、天然氣、油氣管網等能源設施將保持良好態勢；從建筑業領域看，建筑業需求峰值已過，需求強度減弱是必然趨勢，近期隨著穩增長政策逐漸落地，基建資金壓力將有所緩解，但需警惕隨之而來的復產沖動，導致產能過快釋放，加重供需失衡。

　　三是鼓勵高端出口，為世界提供中國優質鋼材。2023年，鋼材出口量增價跌趨勢明顯，一季度趨勢延續，不利于鋼鐵行業高質量發展。協會明確提出“鼓勵高端、限制低端、打擊非法”的鋼鐵出口戰略，要樹立中國品牌，維護世界貿易秩序。協會多次向有關部委呼吁恢復高端鋼鐵產品出口退稅，同時積極應對歐盟CBAM政策，成立工作組，正在研究和編制《歐盟碳邊境調節機制過渡期數據填報建議》。

　　四是促進鐵資源開發產出，為鋼鐵工業發展提供強有力資源支撐。2024年，全球鐵礦石供給預計將增加5000萬噸以上，國內鐵礦開發項目持續推進，國內焦煤供應有望持續改善，進口焦煤保持高位，國內廢鋼產出量將因廢鋼稅費政策優化的利好而有望增加。總體而言，2024年，原燃料市場將趨向寬松。為促進鐵資源產出，協會向有關部門提出了“反向開票”建議，以解決廢鋼第一張票問題，同時向政府有關部門報送了《統籌推進廢鋼資源利用的建議》，已得到相關部門的回應，并取得一定進展。

　　五是聚焦期貨市場研究，促進資本市場為鋼鐵企業服務。根據企業訴求，2023年，協會組織專業力量開展了《期貨對鋼鐵行業運行狀態評估課題研究》，在此基礎上形成了《關于促進鋼鐵期貨市場高質量發展的報告》，并于今年3月初分別上報給中財辦、國辦、證監會等政府部門，受到了高度重視。為配合證監會等部門的工作，協會近期邀請了部分鋼鐵企業和貿易企業，召開了鋼鐵期貨專題研討會，重點圍繞優化現有期貨規則制度細化、取消鋼鐵期貨夜盤、提升期貨監管和治理能力等進行了深度研討，為進一步推進后續落實工作奠定了基礎。