近二十年來，邢臺鋼鐵有限責任公司抵制住規模擴張的誘惑，堅定不移走“做精、做專、做強”的特鋼精品之路，專注于高質量發展和工業新材料研發制造，保持戰略定力，二十余年如一日，聚焦“優、特、高、新”領域，持續強化“高精尖”技術和產品研發攻關，以卓越的產品、先進的技術、專業的服務塑造邢鋼“三人”卓越品牌。成為國內鋼鐵行業少有的高新技術企業、國家第一批綠色工廠，獲得全國質量獎、國家科技進步一等獎。
　　打造自主品牌、提升品牌價值，關鍵在于科技創新。邢鋼董事長張育明表示：中國實施創新驅動發展戰略的實踐證明，高科技含量的品牌已經成為高成長性品牌的代名詞，科技支撐已經成為品牌培育的最佳路徑。

　　西藏拉林鐵路雅魯藏布江特大橋，這里海拔3500m，地形陡峻，空氣稀薄，缺氧和最大25度日溫差等惡劣環境，導致大橋養護維修特別困難。邢鋼研發的10.9S高強耐大氣腐蝕耐候鋼螺栓副應用于大橋的鋼結構連接，不用涂裝直接使用，并省去后期涂裝及維護費用，成為我國第一座免涂裝鐵路鋼橋，實現了國內首創、國際領先，打破美、日多年來的壟斷。

　　這只是邢鋼聚焦“高端化、綠色化、差異化”，著力培育引領性產品和原創性技術之一。多年來，邢鋼瞄準前沿技術，建有博士后科研工作站、線材工程技術研究中心等科研機構，以“精準識別、精確定義、精細分析、精準改進”為理念，以“材料研究+工藝研究+應用研究”為手段，形成產銷研融合聯動的全方位、深層次、多角度高效創新體系，在高端線材生產工藝技術創新和線材新材料研究方面達到國內領先水平。其中，全流程精準化非金屬夾雜物控制技術，實現了非金屬夾雜物的彌散化和無害化；鑄坯表面三次冷卻技術，消除了鋼坯的熱送裂紋缺陷；高表面質量多元化協調控制技術和表面組織在線調控技術，保證了線材表面裂紋深度穩定控制在0.05mm以下，組織更加均勻化，晶粒度更加細小化。目前，邢鋼已有42項工藝技術成果達到國際領先或先進水平。

　　授權專利和標準制定的數量是衡量一個企業創新水平的關鍵指標。近年來，邢鋼牽頭、主導和參與了《綠色設計產品評價技術規范冷鐓用線材》、《汽車球頭銷用非調質冷鐓鋼熱軋盤條》、《冷鐓和冷擠壓用鋼》等20多項國家及行業標準的制定。同時，獲得《高強度耐大氣腐蝕螺栓用鋼的冶煉方法》、《一種超高強度鎖鉚鉚釘用冷鐓鋼盤條及其制備方法》等300多項國家專利（包括72項發明專利）。每年開發新產品50種以上，累計開發替代進口產品20多項。
　　同時，邢鋼近年來培育綠色競爭力，不斷實現綠色產品制造技術新突破。據統計，汽車自重每減少10%，油耗就降低6%~8%，二氧化碳排放量則減少13%。圍繞汽車輕量化，邢鋼與國際懸架簧頂級生產商共同開發出了2000MPa級高強度懸架簧用鋼，每個彈簧單重降低至2公斤，對于整車而言，百公里油耗可降低0.03升－0.06升。

　　自主研發的免退火合金冷鐓鋼和非調質冷鐓鋼，為下游客戶省略退火和調質工序，大大降低能源消耗；大規格高淬透性耐低溫冷鐓鋼SCM440，實現了以線替棒，成為風力螺栓的指定產品。這些都屬于典型的環境友好型“綠鋼”，代表了鋼鐵產品綠色發展的未來，一經投放市場，備受客戶青睞。
　　行之力則知愈進，知之深則行愈達。推動企業走創新驅動、內生增長的道路，成為邢鋼品牌建設的“源頭活水”。